Apakah prinsip kerja penggalak klac?

Apabila pedal klac dipijak, minyak hidraulik daripada silinder induk klac memasuki rongga dalam penggalak melalui paip minyak. Apabila lejang pedal meningkat, jumlah minyak yang memasuki penggalak meningkat dan tekanan minyak meningkat. Pada masa ini, minyak hidraulik menolak omboh Dan pemasangan diafragma rod teras bergerak ke kanan, lubang ekzos di hujung rod teras disekat oleh injap lif, dan injap lif dibuka, supaya udara termampat. dari takungan udara memasuki omboh kuasa 5 melalui rongga kanan pemasangan diafragma rod teras Apabila lejang pembukaan injap popet meningkat, udara termampat menolak omboh kuasa, rod tolak, omboh hidraulik, rod tolak 1 untuk bergerak ke kanan dan tolak garpu pelepas klac untuk berputar, supaya galas pelepas klac menolak gelang penyandar tuil ke hadapan, supaya Klac tercabut.
Apabila pedal klac dilepaskan, tekanan minyak turun. Di bawah tindakan spring plat tekanan, rod tolak, omboh hidraulik, rod tolak dan omboh kuasa ditolak secara terbalik. Udara termampat menyebabkan pemasangan diafragma rod teras bergerak ke kiri, dan poppet kembali. Ia ditutup di bawah tindakan spring kedudukan, dan udara termampat dalam ruang kanan diafragma dan ruang kiri omboh kuasa mengalir ke dalam ruang kiri diafragma melalui lubang ekzos dalam rod teras, dan dilepaskan. ke atmosfera melalui palam bolong. Di bawah tindakan rod tolak, omboh hidraulik kembali dan minyak hidraulik mengalir semula ke dalam silinder induk klac.