Sekarang dalam proses pengeluaran kereta, pengeluaran sebenarnya sangat biasa. Untuk mencapai nilai penggunaan tertentu, pengeluar ruang udara juga telah melakukan banyak usaha. Dalam penggunaan tradisional, kenderaan dipasang dengan satu lapisan. ruang brek , jadi apakah perbezaan antara brek dua lapis yang sedang dibangunkan sekarang?
Yang pertama ialah strukturnya berbeza. Perbezaan besar antara ruang brek yang dihasilkan dan ruang brek satu lapisan ialah ruang brek satu lapisan terdiri daripada satu ruang brek, manakala ruang brek dua lapisan Ia adalah dua lapisan, yang boleh memenuhi bentuk kami dan membuat bentuk kami lebih berkuasa apabila membrek.
Kemudian, sebenarnya, ruang udara berganda yang dihasilkan oleh pengilang selepas usaha berterusan dan pelajar siswazah menggunakan ruang udara negatif dan bukannya spring tekanan negatif. Menggunakan produk baharu ini boleh melaraskan lagi tekanan udara ruang udara negatif dan ruang udara positif untuk melaraskan kekerasan garpu hadapan. , Jadi ia mempunyai kebolehkawalan tertentu, jadi ia akan menjadi lebih mudah untuk digunakan.
© ZheJiang VOB Technology CO.,LTD. Hak cipta terpelihara.
Sokongan teknikal: awan pintar