ZheJiang VOB Technology CO.,LTD.
  • Rumah
  • Tentang kita
  • Produk
    • Ruang Brek
    • Pelaras Kendur Manual
    • Pelaras Auto Slack
    • Air Suzie
    • Gandingan Palma
    • Hos Hidraulik
    • Sendi Cepat
    • Injap Pelepasan Pantas
    • Injap Pemuat
    • Pengering udara
    • Injap Geganti
    • Injap Brek Kaki
    • Injap Perlindungan Litar
    • Injap Brek Tangan
    • Penggalak Klac
    • Injap Meratakan
    • Injap Kotak Gear
    • Injap ELC
    • Bahagian Suis
    • silinder
    • Pam bahan api
    • ABS Ecas
    • Silinder Klac
    • Penegang
    • Pam Kabin
    • Kit Kasut Brek
    • Skru Tayar
    • Kesatuan
    • Penutup HUB
    • Kunci Kabin
    • Kunci "U".
    • Ruang Brek
    • Pelaras Kendur Manual
    • Pelaras Auto Slack
    • Air Suzie
    • Gandingan Palma
    • Hos Hidraulik
    • Sendi Cepat
    • Injap Pelepasan Pantas
    • Injap Pemuat
    • Pengering udara
    • Injap Geganti
    • Injap Brek Kaki
    • Injap Perlindungan Litar
    • Injap Brek Tangan
    • Penggalak Klac
    • Injap Meratakan
    • Injap Kotak Gear
    • Injap ELC
    • Bahagian Suis
    • silinder
    • Pam bahan api
    • ABS Ecas
    • Silinder Klac
    • Penegang
    • Pam Kabin
    • Kit Kasut Brek
    • Skru Tayar
    • Kesatuan
    • Penutup HUB
    • Kunci Kabin
    • Kunci "U".
  • Berita
  • Hubungi Kami
  • ES
  • EN
  • RU
  • SA

Menu Web

  • Rumah
  • Tentang kita
  • Produk
    • Ruang Brek
    • Pelaras Kendur Manual
    • Pelaras Auto Slack
    • Air Suzie
    • Gandingan Palma
    • Hos Hidraulik
    • Sendi Cepat
    • Injap Pelepasan Pantas
    • Injap Pemuat
    • Pengering udara
    • Injap Geganti
    • Injap Brek Kaki
    • Injap Perlindungan Litar
    • Injap Brek Tangan
    • Penggalak Klac
    • Injap Meratakan
    • Injap Kotak Gear
    • Injap ELC
    • Bahagian Suis
    • silinder
    • Pam bahan api
    • ABS Ecas
    • Silinder Klac
    • Penegang
    • Pam Kabin
    • Kit Kasut Brek
    • Skru Tayar
    • Kesatuan
    • Penutup HUB
    • Kunci Kabin
    • Kunci "U".
    • Ruang Brek
    • Pelaras Kendur Manual
    • Pelaras Auto Slack
    • Air Suzie
    • Gandingan Palma
    • Hos Hidraulik
    • Sendi Cepat
    • Injap Pelepasan Pantas
    • Injap Pemuat
    • Pengering udara
    • Injap Geganti
    • Injap Brek Kaki
    • Injap Perlindungan Litar
    • Injap Brek Tangan
    • Penggalak Klac
    • Injap Meratakan
    • Injap Kotak Gear
    • Injap ELC
    • Bahagian Suis
    • silinder
    • Pam bahan api
    • ABS Ecas
    • Silinder Klac
    • Penegang
    • Pam Kabin
    • Kit Kasut Brek
    • Skru Tayar
    • Kesatuan
    • Penutup HUB
    • Kunci Kabin
    • Kunci "U".
  • Berita
  • Hubungi Kami

Carian Produk

Bahasa

  • Inggeris
  • Sepanyol
  • русский
  • عربى

Kongsi

Menu Keluar

Berita
Rumah / Berita / Ruang brek spring diafragma berkembar memberikan kuasa kepada roda
Berita

Produk

  • Ruang Brek
  • Pelaras Kendur Manual
  • Pelaras Auto Slack
  • Air Suzie
  • Gandingan Palma
  • Hos Hidraulik
  • Sendi Cepat
  • Injap Pelepasan Pantas
  • Injap Pemuat
  • Pengering udara
  • Injap Geganti
  • Injap Brek Kaki

Ruang brek spring diafragma berkembar memberikan kuasa kepada roda

Update:17-05-2021
Summary: Ruang udara brek spring dwi diafragma terdiri daripada dua ruang udara diafragma bebas, yang dikendalikan secara beba...

Ruang udara brek spring dwi diafragma terdiri daripada dua ruang udara diafragma bebas, yang dikendalikan secara bebas oleh brek servis dan brek letak kereta atau komponen brek kecemasan. Ia digunakan untuk menyediakan brek untuk roda. kuasa.
Ruang udara brek spring dwi diafragma mempunyai struktur lengkap dan kualiti produk berkualiti tinggi. Semasa memandu, udara termampat memasuki rongga a melalui port 11 dan bertindak pada diafragma b, memampatkan spring c, dan tolak rod d menolak keluar, bertindak pada diafragma Tekanan pada tuil bertindak pada lengan pelaras melalui rod penyambung untuk menjana tork brek pada roda. Apabila meletak kereta dan brek kecemasan, injap kawalan manual menjadikan udara termampat rongga E dilepaskan sepenuhnya atau sebahagiannya melalui port 12, dan spring simpanan tenaga g juga membebaskan tenaga sepenuhnya atau sebahagiannya, melalui diafragma f, tolak rod kd dan brek Pelarasan bertindak pada brek roda. Semasa memandu seperti biasa, masukkan bolt longgar h ke dalam lubang A dan ketatkannya dengan nat. Apabila longgar mekanikal diperlukan, letakkan bolt longgar dalam dulang i, putarkannya 90 darjah, dan kemudian buka skru bolt longgar untuk mewujudkan sambungan manual tanpa udara termampat. Kecuali untuk brek.

www.chinafuao.net

PREV:Berapa kerap silinder brek kereta perlu diganti?NEXT:Ciri-ciri struktur dan penggunaan ruang brek spring
  • product
    Ruang Brek
    Pelaras Kendur Manual
    Pelaras Auto Slack
    Air Suzie
    Gandingan Palma
    Hos Hidraulik
    Sendi Cepat
    Injap Pelepasan Pantas
    Injap Pemuat
    Pengering udara
    Injap Geganti
    Injap Brek Kaki
  • Pautan
    Tentang kita
    Produk
    Berita
    Hubungi Kami
  • tentang
    Profil Syarikat
    Kilang
    Kehormatan
    Penggalak Brek

Wechat

Talian Perkhidmatan

0086
13429565943

Hari bekerja 9: 00-18: 00

Hubungi Kami

© ZheJiang VOB Technology CO.,LTD. Hak cipta terpelihara.

Sokongan teknikal: awan pintar