Ciri-ciri struktur dan penggunaan ruang brek spring

Ruang udara brek spring terdiri daripada dua ruang udara diafragma bebas, yang dikendalikan secara bebas oleh brek servis dan brek letak kereta atau komponen brek kecemasan. Ia digunakan untuk memberikan daya brek untuk roda. Apabila membrek, udara termampat memasuki rongga a melalui port 11, bertindak pada diafragma b, memampatkan spring c, tolak rod d menolak keluar, tekanan bertindak pada diafragma bertindak pada lengan pelaras melalui rod penyambung, dan ia dikenakan pada roda Tork brek . Apabila meletak kereta dan brek kecemasan, injap kawalan manual menjadikan udara termampat rongga E sepenuhnya atau sebahagiannya dilepaskan melalui port 12, dan spring simpanan tenaga g juga membebaskan tenaga sepenuhnya atau sebahagiannya, melalui diafragma f, tolak rod kd dan brek Pelarasan lengan bertindak pada brek roda. Semasa memandu seperti biasa, masukkan bolt longgar h ke dalam lubang A dan ketatkannya dengan nat. Apabila longgar mekanikal diperlukan, letakkan bolt longgar di dalam dulang, putarkannya 90 darjah, dan kemudian buka skru bolt longgar untuk mewujudkan sambungan manual tanpa udara termampat. Kecuali untuk brek.

www.chinafuao.net