Tujuan pengering kereta

Tujuan pengeringan adalah untuk kegunaan bahan atau pemprosesan selanjutnya. Contohnya, pengeringan kayu sebelum membuat acuan kayu dan perkakas kayu boleh menghalang ubah bentuk produk, dan pengeringan kosong seramik sebelum pengkalsinan boleh menghalang produk siap daripada retak. Di samping itu, bahan kering juga mudah diangkut dan disimpan, seperti mengeringkan bijirin yang dituai ke kandungan lembapan tertentu untuk mengelakkan cendawan. Oleh kerana pengeringan semula jadi jauh daripada memenuhi keperluan pembangunan pengeluaran, pelbagai pengering udara berjentera semakin banyak digunakan.
Haba dipindahkan dari sumber haba suhu tinggi ke bahan basah dengan pelbagai cara, supaya lembapan pada permukaan bahan menguap dan melarikan diri ke ruang luar, supaya terdapat perbezaan kandungan lembapan antara permukaan dan dalam bahan. Kelembapan dalaman meresap dan mengewap ke permukaan, supaya kandungan lembapan bahan dikurangkan secara berterusan, dan pengeringan keseluruhan bahan selesai secara beransur-ansur.
Kadar pengeringan bahan bergantung kepada kadar pengewapan permukaan dan kadar resapan lembapan dalaman. Secara amnya, kadar pengeringan pada peringkat awal pengeringan dikawal oleh kadar pengewapan permukaan; maka, selagi keadaan pengeringan luaran kekal tidak berubah, kadar pengeringan dan suhu permukaan bahan kekal stabil. Peringkat ini dipanggil peringkat pengeringan kadar malar; apabila kandungan lembapan bahan menurun ke tahap tertentu Apabila kadar resapan kelembapan dalaman ke permukaan berkurangan dan kurang daripada kadar pengewapan permukaan, kadar pengeringan ditentukan terutamanya oleh kadar resapan dalaman, dan menurun secara berterusan dengan penurunan kandungan lembapan. Peringkat ini dipanggil peringkat pengeringan kadar terkurang.

www.chinafuao.net